BIELAB · Universal Drive
Biela corta ajustable BIELAB
Ajuste milimétrico para adaptar la longitud de la biela a las necesidades de cada ciclista.
Desde 369,90 € + IVA
- Pago seguro.
- Garantía legal frente a defectos de fabricación.
- Aluminio 7075-T6 mecanizado CNC.
- Ajuste de longitud en unos 60 segundos por biela.
El sistema
Una biela diseñada alrededor del ciclista.
Las bielas tradicionales obligan a elegir entre un número limitado de medidas. Cuando necesitas cambiar la longitud, normalmente tienes que sustituir el conjunto completo.
BIELAB propone un sistema diferente: una biela corta ajustable que permite configurar la longitud con precisión milimétrica. Esto facilita probar nuevas posiciones, adaptar la bicicleta a diferentes necesidades y evitar la compra sucesiva de distintos juegos de bielas.
- Ajuste milimétrico.
- Sistema de configuración independiente.
- Diseñada para ciclismo y triatlón.
- Orientada a deportistas de alto rendimiento.
- Posibilidad de reajustar la longitud.
- Menor dependencia de medidas estándar.
- Ahorro frente a la compra de varios conjuntos.
- Compatible con platos Shimano y genéricos BCD 110 mm, en monoplato y doble plato.
En la caja
Todo lo necesario para empezar.
Contenido del paquete
- Biela derecha.
- Biela izquierda.
- Sistema de ajuste con pieza de bloqueo dentada.
- Eje de 24 mm de diámetro y 87,5 mm de longitud, en aluminio 7075-T6.
- Tornillería y elementos de ajuste.
- Embellecedor de 3 mm.
- Embellecedor de 5 mm.
- Grasa de contacto para el montaje.
- Manual de instalación.
No incluye
- Plato: opcional, se añade al comprar (compatible con platos Shimano y genéricos BCD 110 mm).
- Pedales (rosca estándar 9/16" × 20).
- Caja de pedalier y rodamientos.
- Herramientas de instalación (llave Allen de 2,5 mm para el ajuste).
Tres pasos
Ajusta la longitud en tres pasos.
El sistema permite regular la distancia entre el eje del pedalier y el pedal, con 50 posiciones disponibles. Solo necesitas una llave Allen de 2,5 mm y unos 60 segundos por biela.
-
Libera el mecanismo
Afloja y retira los dos tornillos con una llave Allen de 2,5 mm y extrae la pieza de bloqueo dentada. -
Selecciona la longitud
Desplaza el cuerpo regulable hasta la posición deseada, entre 126 y 175 mm, en incrementos de 1 mm. -
Bloquea el conjunto
Coloca la pieza de bloqueo en la posición y orientación («PAR» o «IMPAR») que engrane el mayor número de dientes: usa «PAR» para longitudes pares (p. ej. 126, 150, 170 mm) e «IMPAR» para longitudes impares (p. ej. 127, 149, 175 mm). Introduce los dos tornillos y apriétalos a 5 Nm.
El ajuste no puede realizarse con la biela instalada en la bicicleta: desmóntala, configúrala y vuelve a montarla respetando el par de apriete de 5 Nm. El bloqueo se realiza mediante el engrane de la pieza dentada y el apriete del elemento de fijación, asegurando la posición seleccionada y la rigidez del conjunto durante el uso.
Compatibilidad
Comprueba que encaja con tu bicicleta.
Datos clave de compatibilidad:
- Platos: Shimano y genéricos, BCD 110 mm.
- Configuraciones monoplato y doble plato.
- Diámetro del eje: 24 mm.
- Longitud del eje: 87,5 mm.
- Rosca de pedal: 9/16" x 20.
- Q-Factor: 149 mm.
- Límite de peso del ciclista: 150 kg.
Especificaciones
Ficha técnica.
| Material | Aluminio 7075-T6 |
|---|---|
| Material del eje | Aluminio 7075-T6 |
| Proceso de fabricación | Mecanizado CNC |
| Tratamiento superficial | Mecanizado (Ra 3,2 µm / Ra 126 µin) + Anodizado Tipo II |
| Acabado | Negro |
| Peso total | 613 g |
| Rango de ajuste | 126 – 175 mm |
| Incrementos de ajuste | 1 mm (50 posiciones) |
| Q-Factor | 149 mm |
| Diámetro del eje | 24 mm |
| Longitud del eje | 87,5 mm |
| Compatibilidad de platos de bicicleta | Shimano y genéricos · BCD 110 mm |
| Configuración de plato de bicicleta | Monoplato y doble plato de bicicleta |
| Rosca de pedal | 9/16″ x 20 |
| Par de apriete | 5 Nm |
| Límite de peso del ciclista | 150 kg |
| Herramienta de ajuste | Llave Allen de 2,5 mm |
| Usuario recomendado | Ciclistas experimentados y usuarios de competición |
Instalación
Instalación segura y precisa.
Para garantizar un funcionamiento correcto:
- Sigue el manual de instalación.
- Utiliza una llave Allen de 2,5 mm para los tornillos del sistema de ajuste.
- Respeta el par de apriete de 5 Nm.
- Aplica la grasa de contacto suministrada en los puntos indicados durante el montaje.
- Comprueba el sistema antes del primer uso.
- Revisa periódicamente el estado de los componentes.
Si no tienes experiencia instalando componentes de transmisión, acude a un taller especializado.
Mantenimiento
Diseñada para acompañarte durante muchos kilómetros.
Recomendaciones generales:
- Limpia el sistema después de utilizarlo en agua, barro o polvo.
- No utilices productos abrasivos.
- Revisa periódicamente la tornillería.
- Aplica la grasa de contacto suministrada en el interior de la biela, en toda la superficie de contacto y deslizamiento entre las piezas.
- Lubrica la zona de los dientes y las superficies de contacto de la pieza de bloqueo dentada.
- Reaplica grasa tras desmontar el conjunto, tras exponerlo a condiciones ambientales adversas o si notas pérdida de suavidad en el funcionamiento.
- Sustituye cualquier pieza que presente desgaste o daños.
Intervalo recomendado: reapriete cada 1.000 km.
Garantía
Compra con tranquilidad.
BIELAB incluye la garantía legal frente a defectos de fabricación.
La garantía no cubre
- Instalación incorrecta.
- Uso contrario a las instrucciones.
- Golpes o accidentes.
- Desgaste normal.
- Modificaciones no autorizadas.
- Falta de mantenimiento.
- Uso con componentes incompatibles.
Opiniones
Opiniones de ciclistas y profesionales.
BIELAB se encuentra en fase de lanzamiento. Próximamente publicaremos experiencias verificadas de ciclistas, triatletas, talleres y profesionales de la biomecánica.